Установка тнвд hyundai grand starex




установка тнвд hyundai grand starex

Содержание статьи:
  • Фото
  • Замена приводных цепей двигателя D4CB своими руками - Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
  • Видео
  • Похожие статьи
  • ТНВД Kia Sorento, Hyundai Grand Starex A () Bosch.  Сгнила контактная группа в Тнвд. Замена ТНВД на автомобиле Хендай Старекс Hyundai Starex.

    Рассказ владельца Hyundai Starex (1st generation) — самостоятельный ремонт. все или многие знают что на тнвд есть пара сеточек стоят они на подаче и обратке диз топлива.  Ранее о всем по немногу Далее Установка вебасто.

    Это интересно! Логотип Хюндай – это не просто буква «H» в авале. Это было бы слишком просто. Данная эмблема символизирует рукопожатие двух человек – представителя концерна и довольного клиента. Кроме того, в переводе с корейского языка слово «hyundai» переводится как «современный».

    Снимаем ТНВД. Установка в обратной последовательности. Прокладок нет - используется герметик.  Starex МКПП 4WD CRDI Вернуться к началу.

    установка тнвд hyundai grand starex

    установка тнвд hyundai grand starex

    На Grandюше менял не раз. Отправлено 15 Май - The rich text editor is not available while HTML is enabled. Видно, что в шлангах подачи топлива очень много воздуха, но при этом слышно, что двигатель работает ровно без троения и самое главное, что воздуха в системе не должно быть вообще.

    установка тнвд hyundai grand starex

    установка тнвд hyundai grand starex

    установка тнвд hyundai grand starex

    установка тнвд hyundai grand starex

    установка тнвд hyundai grand starex

    ТЕХНИЧЕСКИЕ ФОРУМЫ :: Просмотр темы - Замена топливного насоса Н1 Двигатель D4CB

    Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов Машины меняются, друзья и форум остаются Попробуем хоть отчасти разобраться в данном вопросе на примере моего мотора. Мой мотор от рождения эксплуатировался на трех маслах: Интервал замены — км. Клапан ЕГР заглушил при пробеге км. Мотор не перегревал, стиль езды весьма активный, в городе, конечно, не стремлюсь уходить со светофора первым, но на трассе если позволяет дорога и безопасность для других участников движения даю возможность машине показать всю свою мощь.



    За все время эксплуатации был единственный инцидент с выдавливанием масла через щуп, когда заклинило клапан ЕГР еще не заглушенный , а сапун просто замерз мороз был до , соответственно при попытке завести выдавило масло Дело было у Юры ака uragobelkov в гостях, потому ничего страшного не произошло, так как из его ЗИПа было долито нормальное масло и я успешно доехал до Новосибирска. Тогда был навсегда заглушен клапан ЕГР и больше он о себе не давал знать.

    установка тнвд hyundai grand starex

    Собственно это я к тому, что долгая жизнь нашего мотора в целом, и жизнь приводных цепей в частности, напрямую зависит от используемых подходящих по допускам масел и интервалов замены в зависимости от условий эксплуатации. Это пожалуй одно из главных условий, на втором месте конечно ДТ, от качества топлива зависит не только жизнь топливной аппаратуры, но и старение масла, соответственно если вы вынуждены заправляться не всегда на проверенных АЗС, то уменьшайте по возможности интервал замены масла поддерживая таким образом двигатель в чистоте.

    Я провел анализ по выходу штоков натяжителей, так на мой взгляд будет самым верным принципом диагностики вытягивания цепей, потому как способы демонтажа самих цепей с целью сравнения с новыми, более трудоемки и не всегда позволяют увидеть те самые миллиметры.

    установка тнвд hyundai grand starex

    Словом можно легко ошибиться не имея соответствующего опыта. Выход же штока натяжителя позволяет нам сразу понять, насколько растянута цепь и каковы могут быть дальнейшие последствия. У нашего двигателя три приводные цепи: Цепь С буква латинская — цепь привода распределительных валов в быту ее называют "верхняя цепь" , Цепь B — цепь привода масляного насоса и правого уравновешивающего вала "нижняя цепь" , Цепь А — цепь привода ТНВД и левого уравновешивающего вала "средняя цепь".

    Самой доступной для диагностики состояния натяжителя является Цепь С "верхняя цепь", там нам для доступа достаточно будет снять верхнюю переднюю крышку. На втором месте Цепь B "нижняя цепь", доступ к натяжителю мы получим сняв масляный поддон двигателя. А вот посмотреть натяжитель Цепи А "средней цепи" без демонтажа "верхней цепи" и снятия верхней задней и передней нижней крышек будет НЕ возможным.

    Потому о состоянии "средней цепи" можно судить косвенно, проанализировав натяжители "верхней" и "нижней" цепей. Существуют противоречивые мнения по поводу нагрузки на цепи, некоторые считают, что самой нагруженной является "средняя цепь", так как именно она приводит в движение от коленчатого вала звезду насоса ТНВД, от которой приводятся в движение цепями звезды распределительных валов и маслонасоса. От части - это верно, но, "средняя цепь" несколько короче по длине "верхней цепи" и расстояния между звездами существенно меньше, соответственно динамические рывки и колебания у "средней цепи" не столь существенны, чем у "верхней цепи".

    установка тнвд hyundai grand starex

    Соответственно более быстрому вытягиванию подвержена именно "верхняя цепь", по причине большей нагрузки связанной с длинной цепи, расстоянию между звездой ТНВД и звездами распределительных валов. Анализ выхода штоков натяжителей, позволяет построить возможно не точный, но достаточно наглядный график жизни цепей от пробега. Обращаю ваше внимание, что данный график не может быть вообще для всех моторов D4CB , данный график строится под конкретный мотор с конкретными эксплуатационными особенностями, используемом масле и интервалами замены оного.

    Выглядит это следующим образом. Последний раз редактировалось Pogranec 06 сен , Делать это нужно сейчас, пока все разобрано, особенно касается нижней задней крышки которая осталась на моторе. Вот примерно до такого состояния надо все вычищать. Думаю надо админам вверху тему закрепить, а лучше в "объявления", где тема про масло болтается. Спасибо, узнал некоторые нюансы, о которых только догадывался. У меня терпения нехватает через каждые пол часа руки мыть чтоб сфоткать очередную операцию.

    Hyundai H-1 Grand Starex 2.5 CRDI выставить метки балансирных валов



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲